La Superintendencia General Brasileña (SG) del Consejo
Administrativo para la Defensa Económica (CADE) aprobó la asociación entre las fábricas Boeing y
Embraer para operaciones conjuntas.
La decisión, dada a conocer esta noche, será definitiva dentro de los próximos 15 días a menos
que los comisionados del CADE soliciten una revisión, precisó un vocero de la empresa
Boeing.
Hasta el momento la asociación ha recibido la autorización incondicional de todas las
jurisdicciones reguladoras con excepción de la Comisión Europea, que continúa evaluando el
acuerdo.
"Esta última autorización de nuestra asociación es otro respaldo de los reguladores globales para
nuestra asociación, sobre la cual siempre hemos argumentado que traerá mayor competencia al
mercado regional de aviones, un mejor valor para nuestros clientes y oportunidades para nuestros
empleados", dijo Marc Allen, presidente de las Operaciones Grupales & Asociación con
Embraer, de Boeing.
"La aprobación de Brasil para el acuerdo es una clara demostración de la naturaleza
procompetitiva de nuestra asociación", dijo a su vez Francisco Gomes Neto, presidente y CEO de
Embraer.
Brasil, Estados Unidos, China, Japón, Sudáfrica, Montenegro, Colombia y Kenia han otorgado
autorización incondicional, dijo el vocero.
Boeing y Embraer han estado en conversaciones con la Comisión Europea desde finales de 2018, y
siguen comprometiéndose con la Comisión a medida que avanza su evaluación de la transacción.
La asociación estratégica planeada entre Embraer y Boeing comprende dos empresas conjuntas: una
empresa conjunta compuesta por las operaciones de aeronaves comerciales y servicios de Embraer
(Boeing Brasil - Comercial) en la que Boeing tendrá el 80% y Embraer poseerá el 20%; y otra
empresa conjunta para promover y desarrollar mercados para el avión de tamaño mediano de
múltiples misiones de transporte C-390 Millennium (Boeing Embraer - Defensa) en la que Embraer
tendrá una participación del 51% y Boeing poseerá el 49% restante.